Kit 600 , culasse retravaillée, bielle Carillo , arbre à câme ..etc..évidemment tout le reste est neuf (roulements, chaine de distribution..),
Et pour la partie cosmétique , visserie retraitée en zingage, microbillage + peinture haute température + polissage du bord des ailettes..
Variation sur SR500
Je ne résiste pas au plaisir de vous montrer ce moteur , "full option" , magnifique avec sa culasse à conduit redressé et son gros bloc 600!
le superbe support orientable dans tous les sens n'est pas de notre fabrication , il est l'oeuvre du propriétaire de ce moteur .
